Комиссия Госсовета предложила подготовить нацпроект «Северный морской путь и Арктика»
Комиссия Госсовета предложила запустить нацпроект в 2025‑м, чтобы ускорить развитие этой высокоширотной транспортной артерии и всего макрорегиона.
ФОТО Hao Zhang on Unsplash
Это должен быть долгосрочный национальный проект, поскольку все реализуемые в Арктике проекты требуют больших инвестиций и рассчитаны на длительный срок окупаемости. Так полагает губернатор Мурманской области Андрей Чибис, возглавляющий комиссию Госсовета по этому стратегически важному для России направлению. По его мнению, внебюджетное финансирование совершенно необходимо подтягивать на развитие Севморпути. Модель привлечения частного капитала для создания там нужной инфраструктуры очень даже подходит. И бизнес готов инвестировать свои средства в этот мегапроект с учетом разумной финансовой модели, считает Чибис.
При утверждении других нацпроектов («Инфраструктура для жизни», «Семья», «Эффективная транспортная система» и т. д.) планируется включить в них разделы, связанные с развитием регионов Арктики и Дальнего Востока, определив объемы и источники финансирования таких мероприятий.
В условиях полярной ночи. Арктический аэродром на острове Большевик принял первый самолётМежду тем в январе 2025‑го начнет действовать Единая платформа цифровых сервисов (ЕПЦС) на Севморпути. Об этом на XIV международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» сообщил руководитель центра «Дирекция «Цифровая Арктика» Павел Христенко. Благодаря цифровым инструментам и сервисам новой платформы судовладельцы смогут плотнее взаимодействовать с подразделениями «Росатома», отвечающими за эксплуатацию атомоходов, гидрографическую работу на Севморпути и в целом за развитие этой трассы.
Цифровая платформа войдет наряду с портовыми измерительными комплексами и другими подсистемами (нужными для управления мореплаванием, повышения безопасности судоходства и навигационно-гидрографического обеспечения) в единую экосистему, которую создает госкорпорация. Для распознавания спутниковых снимков ее разработчики использовали технологии искусственного интеллекта. Это позволит выстраивать оптимальный для каждого судна маршрут на трассе Севморпути не за несколько часов, как раньше, а за пять — семь минут.
Читайте также:
Сигнал из глубины веков. Стартовала 70‑я Российская антарктическая экспедиция
Городок на полюсе холода: петербургские полярники ввели в строй новый зимовочный комплекс
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 244 (7820) от 24.12.2024 под заголовком «Платформа для Арктики».
Комментарии