От киля до клотика. Новости судостроения: 21 апреля 2026

ФОТО redcharlie on Unsplash

Господдержка. В ближайшие три года на проведение ­ниокровских работ в судостроении и авиапромышленности правительство РФ выделит около 140 млрд рублей. Эти работы будут идти в рамках нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности», направленного на достижение технологического суверенитета России в транспортной отрасли, отметил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.

Системы мониторинга. Для передачи данных о мес­тоположении судна в систему мониторинга «Росрыболовства» рыбопромысловая отрасль стала использовать только отечественные орбитальные группировки. И вместо британских спутниковых станций, обеспечивающих работу технических средств контроля за судами (автоматическую передачу идентификационных данных, сведений об их скорости и курсе), применяет лишь российские.

Речь идет о промысловых судах валовой вместимостью более 80 тонн и мощностью главного двигателя более 55 кВт. Работа по их переходу на ­оте­чественные спутниковые системы велась полтора года. А теперь на эти системы переходит и научно-исследовательский флот «Росрыболовства».

Отчетные данные. За пос­ледние десять лет морская отрасль России получила 246 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров, а также судов класса «река — море». Больше половины из них были построены на отечественных верфях, остальные — на зарубежных. При этом в 2025‑м корабелы передали заказчикам 18 таких судов, 12 из которых российской постройки. Гендиректор Центрального НИИ морского флота Сергей Буянов привел эти данные на международной конференции «Российское судостроение-2026».

Учитывая большой производственный цикл подобных работ, отрасль получит до 2030 года еще 113 морских транспортных судов. Отечественный флот к тому времени пополнит также 81 обеспечивающее судно, включая ледоколы и буксиры. Кроме того, на российских верфях ныне строятся 32 пассажирских судна — круизные лайнеры, паромы и суда на подводных крыльях, прозвучало на форуме.

Атомный флот. Корабелы Балтийского завода запустили на строящемся атомоходе «Чукотка» аварийные дизельные генераторы (АДГ), входящие в состав его энергетической сис­темы. Это четвертый серийный (пятый по счету) атомный ледокол проекта 22220, который проходит швартовные испытания, по завершении которых судно отправится на заводские ходовые испытания.

На таком атомоходе действуют три АДГ, каждый из которых весит почти тонну. Они включаются автоматически, когда срабатывает аварийная защита реакторной установки, и подают сигнал к за­пуску резервных дизель-генераторов, обеспечивая работу насосов и системы судового освещения.

Инвестпроекты. В рамках ­госпрограммы «Квоты под киль» заказчикам передано 44 рыбопромысловых судна, а до конца 2026‑го планируется достроить еще восемь. С начала второго этапа распределения инвестквот по этому механизму заключено уже 34 договора на строительство траулеров и краболовов. В этом году намечается провести также аукционы, по итогам которых планируется подписать еще 13 договоров на постройку краболовов.

Достижения. Гибридное судно «Стрельна», построенное на верфи «Эмпериум» под Петербургом, перевезло по Моск­ве-реке более 6 тысяч пассажиров, совершив свыше 250 рейсов, сообщил московский вице-мэр Максим Ликсутов. В мае 2025 года корабелы спустили на воду это головное судно проекта «Москва 2.0», затем опробовали его на Неве. А осенью того же года новое судно стало перевозить моск­вичей по круговому маршруту. Нынешним летом верфь передаст заказчику еще несколько таких судов, способных двигаться как на электрической тяге, так и благодаря обычному двигателю.