«Газпром» наращивает усилия по строительству нового магистрального газопровода
Газопровод пройдет из города Волхов (Ленинградская область) в Заполярье через Карелию. Этого требует новая пятилетняя программа газоснабжения и газификации Мурманской области, которую руководители компании и региона подписали на состоявшемся недавно Петербургском международном газовом форуме-2025.
ФОТО Mike Benna on Unsplash
К реализации этого значимого проекта газовики приступили, напомним, в первой половине текущего года, подготовив проектную документацию. Годовая мощность новой магистрали оценивается в 41,2 млрд кубометров газа, а общая его протяженность составит около 1,3 тыс. км.
Действующую в Волхове компрессорную станцию намечается подключить к единой системе газоснабжения России. Оттуда газ пойдет по новой трубе диаметром почти полтора метра в северном направлении. А от этой магистрали, которая проляжет на северо-западе страны, будут построены новые отводы с газораспределительными станциями и межпоселковыми трубопроводами.
Отдельные ее участки, в соответствии с распоряжением федерального правительства, были включены в схему территориального планирования РФ (в ее раздел по трубопроводному транспорту). На территории Карелии магистраль (более 600 км) пройдет через два округа Кемского района. В соседнем же заполярном регионе к газу будут «подтянуты» Кандалакшский и Кольский районы, а также города Североморск, Апатиты, Кировск и Оленегорск.
Новая трубопроводная линия станет стратегически важной газотранспортной артерией, которая свяжет северо-запад России с арктическими регионами страны. И позволит обеспечить газом жилье, промышленные предприятия в этих районах, а также будущий крупнотоннажный завод по производству сжиженного газа — мурманский СПГ. А значит, удастся существенно повысить уровень газификации двух регионов: в Карелии, по последним данным, он составляет всего-навсего 35 %, а в Мурманской области и того меньше.
Завершить строительство магистрального газопровода (привлекая внебюджетные средства) газовики намечали к 2030 году, раньше срока, прописанного в федеральном комплексном плане развития инфраструктуры. Тогда же это сырье смог бы принять новый СПГ-завод мощностью 20,4 млн тонн в год, который получат северяне.
Правда, в силу объективных причин (из‑за санкционного давления пришлось резко снизить зависимость от зарубежного оборудования и технологий) ускорить ввод в строй мурманского объекта по производству и отгрузке СПГ вряд ли получится. Но в том, что этот сложный проект в принципе выполним, никто не сомневается. Как и в реальности планов по прокладке газопроводной артерии в суровых условиях Заполярья.
СПГ-завод решено было построить под Мурманском, учитывая преимущества этого региона. Во-первых, там имеется единственный в России за Полярным кругом незамерзающий порт. Следовательно, к нему смогут подходить не только танкеры-газовозы ледового класса, которые нужно построить, но и обычные суда данного типа. А во‑вторых, существующий в крае профицит электроэнергии, обусловленный работой Кольской атомной электростанции, позволит заводчанам использовать оборудование с электрическим приводом (которое дешевле и проще) вместо газотурбинного.
Читайте также:
Газ пойдет через Монголию. Россия и Китай заключили прорывные соглашения в экономической сфере
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 204 (8026) от 31.10.2025 под заголовком «Газовиков зовет труба».
Комментарии