Прорыв новаторов-корабелов
Лучшие инженерные решения и прорывные разработки предприятий из Петербурга и других регионов, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), заслужили признание. Эта крупнейшая в отрасли компания вошла в число финалистов конкурса на соискание федеральной премии в области корпоративных инноваций Generations Innovation Award (GIA), который впервые проводился при поддержке Минпромторга и Минэкономразвития РФ.
ФОТО Pexels
В федеральном турнире GIA принимали участие средние и крупные российские компании с годовым оборотом от 800 млн рублей и выше, где работают не менее 250 сотрудников. Они представили на суд экспертов свои внедренные в разных отраслях инновации с сопоставимыми показателями. Всего в жюри, куда вошли не только федеральные чиновники, но и ученые, представители отраслевых ассоциаций и союзов, поступило более 200 таких заявок. А победителей эксперты отбирали по шести ключевым направлениям (номинациям), выявляя лучшую инновационную компанию года, лучшего новатора, наиболее результативную коллаборацию, самый заметный инновационный продукт и т. д.
По итогам рассмотрения заявок в финал вошла — наряду с другими крупными корпорациями, такими как «РЖД» и «Росатом», — команда ОСК. На церемонии награждения победителей ее представляли Василий Бойцов, заместитель гендиректора по инновационному и техническому развитию, и Ксения Антонова, руководитель соответствующей службы этого холдинга…
Между тем новые инженерно-технические решения ОСК стремится использовать как при строительстве судов, так и в проектах, связанных с развитием инфраструктуры верфей. Включая такие, которые имеют отношение к сооружению, ремонту и модернизации доков разного типа (плавучих и сухих) в рамках доковой программы корпорации.
Более 30 таких проектов обсудили недавно участники двухдневного семинара (более 60 специалистов), который провели департамент технического развития ОСК вместе с его корпоративным университетом. Участники встречи рассмотрели также требования к реализации проектов этой программы, управление поставками и систему управления при сооружении и обновлении доков, гидротехнических сооружений и других объектов инфраструктуры.
Доковая программа, представляющая собой портфель инвестиционных проектов такого рода, формировалась с 2018 года. Прошлой осенью, в октябре 2022‑го, российское правительство приняло решение о создании механизма их софинансирования.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 123 (7452) от 07.07.2023 под заголовком «Прорыв новаторов-корабелов».
Комментарии