Под Зеленым мостом закроется движение судов из-за укрепления дна Мойки
Сначала ограничения будут частичные, а к концу сентября – полные.
ФОТО пресс-службы Смольного
В Санкт-Петербурге начинаются работы по укреплению дна реки Мойки под Зеленым мостом.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры напоминают, что саму переправу отремонтировали еще в июле. Теперь же специалистам предстоит укреплять дно реки из-за чего движение судов будет ограничено.
Так, со 2 по 20 сентября проплыть под Зеленым мостом будет невозможно ежедневно с 07:00 до 13:00. А с 21-го числа и до окончания навигации движение судов по Мойке на этом участке будет закрыто круглосуточно. Оно будет осуществляться через Крюков канал.
К слову, на самом мосту и набережных полного закрытия движения для автомобилей и пешеходов не планируется. Как уточняют в КРТИ, подрядчику предстоит выполнить планировку русла реки и укладку универсальных гибких защитных бетонных матов.
Из-за особенностей расположения переправы и уникальности задачи, все работы будут выполнять водолазы вручную. Специалистам предстоит уложить более 300 бетонных матов на глубине около 3 метров.
Это укрепит дно, защитит русло от воздействия течения реки и наносных отложений (ил, песок, суглинок и т.д.), а также будет препятствовать обнажению исторических свай. Кроме того, в октябре на мост вернут отреставрированные исторические торшеры.
Комментарии