На КМЗ продолжают восстанавливать первую советскую атомную лодку
Кронштадтский морской завод (КМЗ) завершил работы по восстановлению корпуса первой советской атомной лодки К-3 «Ленинский комсомол».
Фото: Pixabay
Этот подводный корабль (наша газета о нем рассказывала) находился в доке имени Ф. В. Митрофанова с середины декабря 2021 года. Заводчане готовили к музеефикации эту подлодку, которой предстоит стать центральным экспонатом кронштадтского музея военно-морской славы, создающегося в рамках туристско-рекреационного кластера «Остров фортов».
Так, специалисты КМЗ заменили более 1 тыс. кв. метров (90 %) внешнего металлического покрытия корпуса подлодки и 70 % корпусных элементов, демонтировав при этом 30 тонн дефектных металлоконструкций и 300 кв. метров специального покрытия. Затем окрасили более 9,3 тыс. кв. метров двух оболочек корпуса К-3 и установили ее на восемь мощных опорных блоков общим весом 240 тонн.
После чего подлодку вывели из дока и подготовили к буксировке для дальнейших работ на Выборгский судостроительный завод. В частности, отремонтировали поддерживающие понтоны, изготовили и смонтировали швартовное и буксирное устройства. Вернувшись из Выборга, бывший боевой корабль (разделенный на две половины) будет транспортирован на территорию создаваемого музея, сотрудники которого превратят подлодку в музейный экспонат.
Проект обновления третьей в мире атомной субмарины «Ленинский комсомол», которая входила в состав ВМФ больше четверти века (1959 – 1991 гг.) и прошла во время походов в общей сложности почти 13 тысяч морских миль, подготовили петербургское СПМБМ «Малахит» и северодвинское научно-технологическое бюро «Онега». Восстановительные работы велись под контролем представителей АНО «Остров фортов» и Объединенной судостроительной корпорации, куда входят КМЗ и оба конструкторских бюро.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 114 (7197) от 27.06.2022 под заголовком ««Комсомол» ждут в Выборге».
Комментарии