В Петербурге разработали план развития транспортной инфраструктуры Арктики
Специалисты Института проблем транспорта имени Н. С. Соломенко РАН, входящего в петербургский Научно-производственный арктический кластер, подготовили проект моделирования транспортной инфраструктуры Арктики на среднесрочную перспективу. Речь идет о различных сценариях ее развития в условиях санкций с учетом привлечения ряда финансовых инструментов, изменения геополитического климата и других значимых факторов.
ФОТО Pixabay
Свое видение перспектив в этой сфере ученые изложили на встрече с представителями профильного комитета Смольного. И это не единственный проект сотрудников института, касающийся развития транспортных систем в Заполярье. Они представили также другую свою разработку — интеллектуальную систему поддержки принятия решений при поиске терпящих бедствие судов и обнаружении опасных морских объектов в зоне ответственности арктических спасательных центров МЧС России.
Кроме того, участники Арктического кластера Санкт-Петербурга разработали новую систему пожаротушения на транспортной инфраструктуре при экстремально сильных морозах и технологию доставки грузов на объекты при чрезвычайных ситуациях с помощью баллистических систем.
Такие предложения, касающиеся улучшения условий жизни на Крайнем Севере и повышения эффективности работы транспортной инфраструктуры в этом краю, несомненно, заинтересуют северян, полагает Елена Асеева, первый заместитель председателя городского комитета по делам Арктики, добавив, что властные структуры Петербурга и дальше будут помогать участникам кластера (туда входит сегодня 30 предприятий) и содействовать внедрению их перспективных проектов.
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 206 (7289) от 02.11.2022 под заголовком «Кластер подставит плечо».
Комментарии