На Выборгском судостроительном заводе построят ледокол мощностью 18 МВт

«Родственник» линейного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900М появится на Выборгском судостроительном заводе, работники которого приступили к резке металла. «Росморпорт» получил в разное время несколько таких мощных 120‑метровых судов (каждый водоизмещением 14 тыс. тонн), обеспечивающих судоходство в портах и на подходах к ним. Но этого оказалось недостаточно.

ФОТО Pexels

Статья по теме:

«Долина» для флагмана. В России изменят подход к обучению корабелов

Новый ледокол мощностью 18 МВт построят по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта на основе модифицированной версии названного проекта (21900М2) с использованием огромной самопогружной баржи-площадки «Атлант», имеющейся в распоряжении выборгских корабелов.

Это будет довольно маневренное двухпалубное судно (на верхней палубе предусмотрена вертолетная площадка) с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством. Такой ледокол неограниченного района плавания сможет преодолевать льды толщиной до полутора метров. 

Он предназначен для проводки караванов судов, буксировки их в ледовых условиях, тушения пожаров на плавучих объектах, оказания помощи терпящим бедствие судам и т. д.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 167 (7250) от 08.09.2022 под заголовком ««Атланта» ждет работа».