Дизель ищет платежеспособных
Традиционно по осени в России дорожают энергоносители. Так, зимнее дизтопливо в сентябре продавалось уже по 41,36 тыс. руб. за тонну. Росту цен на солярку способствовал сезон ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. Правда, в этом году таких ремонтов больше обычного.
ФОТО Артема КОРОТАЕВА/ТАСС
Котировки на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже на дизельное топливо пошли вверх еще в первую неделю сентября. Так, летнее дизтопливо подорожало на 2,4% (до 39,96 тыс. руб. за тонну), зимнее — на 3% (до 41,36 тыс. руб. за тонну).
Как отмечается в бюллетене «Аналитика товарных рынков», крупные партии летнего дизтоплива выросли в цене на НПЗ Центральной России и Поволжья из-за высокого спроса на товар и недостаточного предложения. В частности, стоимость железнодорожных партий летнего дизтоплива на заводах ЦФО обновила исторический максимум, пробив отметку 39 — 39,2 тыс. руб. за тонну.
На топливном рынке сейчас наблюдается любопытная картина: цены солярки на НПЗ оказались выше, чем предложения на ряде нефтебаз региона. При этом цена дизеля на отдельных заводах уже превысила и экспортные цены. Так, средний за 1 — 7 сентября экспортный паритет с Московского НПЗ в направлении Приморска составил 37,55 тыс. руб. за тонну (на 1,5 тыс. руб. за тонну дороже, чем отправляемое топливо за границу).
Розничные цены пока не очень активно реагируют на тенденции оптового рынка. Так, цены на бензин и дизтопливо за первую неделю сентября, по данным Росстата, почти не изменились. В то же время розничные цены на крупнейшем рынке — в Москве — вновь пошли в рост. Дизтопливо, по данным Московской топливной ассоциации, подорожало до 38,44 руб. за литр, бензин Аи-95 — до 40,78 руб. за литр. Средние цены на Аи-92 третью неделю держатся на уровне 37,79 руб. за литр.
Бензин в этом году дорожал быстрее инфляции: уже за первое полугодие, по данным Росстата, средние цены выросли на 5,6% в годовом выражении, до 38,04 руб. за литр (см. «Ъ» от 26 июля).
Эксперты газеты «Коммерсантъ» называют странной динамику цен на дизельное топливо. Ведь после модернизации российских НПЗ вместе с глубиной переработки увеличился и объем выпуска данного вида топлива. В основном солярка идет за рубеж, где на нее стабильно высокий спрос.
Комментарии